Nyckelspecifikationer för tunga-fälgar för utrustning
När du köper tunga-utrustningsfälgar, fokusera inte enbart på utseendet. Följande tekniska specifikationer avgör direkt fälgens belastnings-bärande kapacitet, hållbarhet och kompatibilitet, och är också nyckelkriterier för att bedöma fälgens kvalitet.
Monteringsmått
Fälgspecifikationer: Dessa inkluderar diameter och sektionsbredd. Till exempel måste vanliga tekniska-vida-karossfälgar strikt matcha originalfordonets däckmodell; om måtten inte stämmer överens kan däcket inte monteras.
Parametrar för monteringshål: Antalet bulthål, hålavstånd och mitthålsstorlek måste exakt matcha originalfordonets axelhuvud; alla avvikelser i hålets placering kommer att resultera i vibrationer under körning och bultbrott.
Offset/monteringsyta: Detta bestämmer avståndet mellan fälgens inre och yttre kanter; felaktiga parametrar gör att fälgen skaver mot chassit eller bromssystemet, vilket gör den oanvändbar.
Strukturell-lastbärande kapacitet
Stålplåtstjocklek: Tjockleken på fälgflänsen och ekrarna. I tunga-fälgar är det strängt förbjudet att använda tunnare material; större tjocklek ger överlägset motstånd mot kompressionsdeformation.
Nominell lastkapacitet: Standardlastparametern per hjul. Välj lämplig modell baserat på den kombinerade vikten av utrustningen och dess belastning; överbelastning är strängt förbjudet för att förhindra fälgbrott.
Förstyvningsstruktur: Antal och arrangemang av förstyvningar; tätare och tjockare förstyvningar ger överlägset motstånd mot vridning och stötar, vilket gör dem lämpliga för grov gruvterräng.
Tillverkningsprecision
Koncentricitetstolerans: Bransch-ledande hög-precisionsstandard; ju mindre tolerans, desto jämnare fungerar utrustningen, vilket minskar däckslitaget och risken för bultutmattning.
Svetsparametrar: Helautomatisk djup-penetrationssvetsning säkerställer enhetlig svetsbredd och tjocklek, fri från porositet och slagginneslutningar, vilket eliminerar det vanliga problemet med svetssprickor.
Ytbeläggningstjocklek: Tjockleken på den anti-rostpulverbeläggning; ju mer enhetlig och rejäl beläggning är, desto bättre motståndskraft mot korrosion och nötning från grus och sten.
Efterlevnad av kvalitetsinspektion
Icke-förstörande testklass: Icke-förstörande testning för att upptäcka inre dolda sprickor och sandhål; tunga-fälgar måste genomgå antingen 100 % inspektion eller provtagning med hög-proportion.
Utmattningstestcykler: Simulerar långvarig-tung-belastningsvibration för att testa fälgens utmattningsgräns; ju högre antal cykler, desto större hållbarhet.
Certifiering vid avsändning: Intyg om överensstämmelse, materialtestrapport och tryckprovningsrapport, som uppfyller acceptanskraven för gruv- och ingenjörsanbud.
One-Stop Wheel Rim Factory
Våra tunga-utrustningsfälgar är designade för hög belastning, exceptionell hållbarhet och motståndskraft mot tuffa driftsförhållanden och är lämpliga för ett brett utbud av-tunga terrängmaskiner. Alla våra fälgar för tung-utrustning kommer med allmänt tillgängliga, verifierade specifikationer; det finns inga falska påståenden eller snåla material. Specifikationerna är transparenta och verifierbara, vilket gör dem lämpliga för hög-teknikupphandlingsprogram.
Populära Taggar: tung utrustning fälgar, Kina tung utrustning fälgar tillverkare, leverantörer, fabrik
