Fälgtillbehör

Din leverantör av professionella fälgtillbehör!

Anyang Dongheng Automotive Parts Co., Ltd. specialiserar sig på utveckling, forskning och tillverkning av specialiserade hjul. Med en yta på över 30 000 kvadratmeter, driver vi mer än 100 uppsättningar av olika storskaliga specialutrustningar och testenheter. Vi tillverkar främst hjul och ekrar för gruvlastbilar med breda-kroppar, lättgjutna-integrerade hjul, slanglösa hjul för tekniska fordon, tekniska hjul, samt olika ekrar, fälgar och andra hjultillbehör.

Vakuumtätning O-ring
En tätningsring är en anordning som används för att förhindra vätske- eller gasläckage, vanligtvis gjord av elastiskt material. Dess primära funktion är att fylla mellanrum mellan komponenter och...
Mer
Hjul Ytterfälg
Den yttre fälgen på ett bilhjul är metallringen på utsidan av hjulets centrum, vanligtvis en del av fälgen, som används för att montera och säkra däcket. Det har en enkel form och struktur, främst...
Mer
25 tums fälgekrar
En fälgeker är den stödjande komponenten som förbinder mitten av hjulet med fälgen. Den fyller tre huvudfunktioner. För det första, kraftöverföring – den överför vertikala belastningar,...
Mer
Ekrar för speciella fordonshjul
Ekrar för speciella fordonshjul fungerar som den kritiska förbindelsen mellan navet och fälgen, och bildar en nyckellastöverföringsbana- i hjulenheten. I specialdriftsfordon utsätts hjulen ofta...
Mer
Ekrar för gruvfordon
Ekern för ett gruvfordon är den bärande komponenten i ett tungt-gruvfordonshjul. Belägen mellan fälgen och navet är dess primära funktion att överföra driv- och bromskrafterna från axeln, bära de...
Mer
Gruvvagnsekrar
Gruvvagnens eker är en avgörande komponent i hjulen på gruvfordon, främst med hänvisning till de strukturella komponenterna som förbinder hjulfälgen med navet.
Mer

Hem 12 3 Sista sidan

Varför välja oss

Produktionskapacitet

Vårt företag grundades 2004 och täcker en yta på över 30 000 kvadratmeter och är utrustad med mer än 100 uppsättningar storskalig specialutrustning och testutrustning. Företaget har en årlig produktionskapacitet på 300 000 uppsättningar stålfälgar, samt 200 000 stycken hjulekrar, hjulfälgar och låsringar.

Avancerad utrustning

Vi är utrustade med över 100 uppsättningar av storskalig-special produktionsutrustning, inklusive formningsutrustning, svetsutrustning, CNC-svarvar och olika testutrustning som ger omfattande tillverknings- och testmöjligheter.

Professionella certifieringar

Vi erhöll ISO 9001 kvalitetsledningssystemcertifiering 2015 och IATF 16949 kvalitetsledningssystemcertifiering 2019. Dessutom har vi över tio tekniska patent; vår oberoende utvecklade serie stålstrukturerade-slanglösa däck för tekniska fordon fyller flera tekniska luckor i Kina.

Anpassade tjänster

Våra ingenjörer kommer att tillhandahålla effektiva och professionella skräddarsydda lösningar för att möta dina individuella behov. Vi erbjuder ett brett utbud av produkter och tillhandahåller teknisk support skräddarsydd för dina specifika applikationsscenarier för att hjälpa dig välja den mest lämpliga produktlösningen.

Våra bästsäljande-fälgtillbehör

Bildäcksventilstammar

Bildäcksventilskaftet är en kritisk komponent för att pumpa upp och tömma däcken, med dess primära funktion är att upprätthålla tätningen efter att däcket har pumpats. Även om ventilskaftet är en liten komponent, påverkar det direkt körsäkerheten och däcktrycksstabiliteten. Vid installation, välj lämplig typ baserat på fordonsmodellen och säkra den strikt enligt vridmomentstandarder.

Vakuumtätning O-ring

En tätningsring är en anordning som används för att förhindra vätske- eller gasläckage, vanligtvis gjord av elastiskt material. Dess primära funktion är att fylla mellanrum mellan komponenter och förhindra vätske- eller gasläckage. Tätningsringar finns i olika typer, såsom O-ringar, V-ringar och U-ringar. Olika former av tätningsringar är lämpliga för olika tätningskrav och arbetsmiljöer.

Rim Groove Rings

Fälgens spårring är en del av hjulfälgen - ett inåt försänkt, ringformigt spår placerat mellan den yttre och inre fälgen. Dess avgörande kännetecken är den cirkulära fördjupningen i mitten av fälgen, främst utformad för att underlätta däckinstallationen och förbättra prestanda.

Vårt företag har fler produkter att erbjuda, vänligen bläddra bland produktkategorierna på webbplatsen. Kontakta oss om du har några behov.

Specifikation för bildäcksventilstammar

Industriventilnummer	Max uppblåsningstryck (PSI)	Effektiv längd (tum)	Håldiameter i hjulet (tum)
412	65	0.88	0.453
413	65	1.25	0.453
414	65	1.50	0.453
415	65	1.75	0.453
418	65	2.00	0.453
423	65	2.50	0.453
415	65	1.25	0.625
425	65	2.00	0.625

Grundläggande principer för bildäcksventilstammar

Bildäcksventilstammar är utformade för att säkert fylla däcket med luft och för att säkerställa att luft inte läcker ut. Bildäckets ventilstammar är placerade på hjulet, så det är mindre sannolikt att det stöts eller träffas medan bilen rör sig.

När du tar av locket från ventilskaftet kommer du att märka ett litet stift i mitten av ventilen som kallas ventilkärnan. När denna stift trycks in kommer luft att släppa ut från däcket. Om du fyller ditt däck med luft på en mekaniker eller bensinstation, trycker luftkompressorn automatiskt på stiftet och pumpar in luft i däcket.

Ett däcks tryck kommer naturligt att minska med tiden på grund av temperaturförändringar och naturligt långsam genomträngning, så övervaka dina däck regelbundet. På grund av detta är det också viktigt att kontrollera dina ventilstammar!

Typer av bildäcksventilstammar

Ventilskaft av gummi

Den vanligaste typen som finns på personfordonsdäck, gummisnäppen-i ventilskaftet har en gummikropp och är känd för att vara lätt att arbeta med. Om du någonsin måste byta ut däckets ventilskaft är det mycket lättare att installera en gummiventilspindel. Dessa stjälkar kan hantera lufttryck upp till 65psi i genomsnitt, även om vissa specialdäck kan hantera 80 till 100psi.

Metallventilskaft

En metallsnäppning-i ventilskaftet är det direkta alternativet till en ventilskaft av gummi. Kroppen är konstruerad med metall snarare än gummi, vilket gör den mycket mer hållbar. Vissa är gjorda av nickelpläterad-mässing, som tenderar att hålla längre. Regelbundet underhåll förlänger livslängden för metallsnäpp-på ventilstammar.

Hög-ventilspindel

En högtrycksventilspindel har en klämdesign där du drar åt en mutter ovanpå ventilskaftet för att "låsa in" skaftet så att luft inte kan läcka ut. På grund av detta är de vanligtvis av mässing eller rostfritt stål, så du kan säkert klämma fast muttern över skaftet så att luft inte läcker ut. Dessa skaft är designade för tryck högre än 65 psi.

Delar av bildäcksventilstammar

Kropp/stam

Gummislangen som fungerar som passage för luft.

Kärna

Den primära tätningsanordningen.

Dricks

Den gängade metalldelen där locket skruvas på och av.

Lock

Skruvlocket som skyddar kärnan från damm, skräp och fukt.

Vacuum Seal O-ring Specifikation

Namn	Vakuumtätning O-ring
Hårdhet	30-90 Duro Shore A
Egenskaper	Rivhållfasthet och nötningsbeständighet
Temperatur	-20 grader ~+250 grader
Färg	Brun, svart, röd, grön, gul, vit, lila, etc.

Vakuumtätning O-ringegenskaper

Vakuumtätnings O-ringar är utformade för att förhindra luftinträngning. Vanligtvis klassificerade vid land 65–80, erbjuder de hög kontaktyta och lägre värmeledningsförmåga. Materialvalet beror till stor del på termisk kompatibilitet.
Väsentliga egenskaper hos vakuumtätning eller ring inkluderar:
● Utmärkt gasogenomtränglighet
● Stark fuktbeständighet
● Lågt ångtryck vid drifttemperatur
● Frånvaro av flyktiga ämnen under vakuum/värme
● Värmebeständighet
Vakuumtätningar O-ringar används i statiska tätningar i hydrauliska eller pneumatiska system, samt dynamiska tätningar i rörliga maskindelar.

Grundläggande principer för O-ringar med vakuumtätning

O-ringar med vakuumtätning är mycket vanligt förekommande i pumpar, cylindrar, kopplingar och ventiler, vilket hjälper till att täta skarvar mellan separata delar och förhindra läckage av vätskor och gaser. De används med statiska, dynamiska, hydrauliska och pneumatiska komponenter, vilket gör dem till en särskilt mångsidig lösning på ett mycket utbrett tekniskt problem.

Vakuumtätning o-ringar fungerar genom att sitta i ett spår eller kanal mellan två ytor/komponenter som ska paras ihop eller skjutas ihop. O-ringen, vanligtvis gjord av någon form av elastomer, sitter i skarven mellan dessa två delar och komprimeras för att hjälpa till att bilda en tät tätning.

Tillämpningsscenarier för vakuumtätning O-ring

Hjulsystem

Gummitätningslister mellan slanglösa däck och fälgar, eller dammtätningar för hjulnavslager.

Motorer

Topplockspackningar (metalltätningar) och oljetätningar (läpptätningar) mellan cylinderhuvudet och cylinderblocket.

Hydrauliska system

Tätningskomponenter för bromsok, stötdämpare och andra komponenter.

Våra tjänster

För-försäljningstjänst

Tillhandahålla detaljerade introduktioner av våra produkter, hjälpa kunderna att välja lämpliga alternativ och rekommendera produkter som bäst motsvarar deras behov.

I-försäljningstjänst

Leverera högkvalitativa-produkter med effektiva leveransprocesser samtidigt som du håller kunderna informerade under alla produktionsstadier.

Service efter-försäljning

Säkerställ snabba svar på alla förfrågningar eller problem som kan uppstå.

Förpackning och frakt

Förpackning	Plastpåsar, papperslådor.
Transportmetoder	Vägtransporter, järnvägstransporter, sjötransporter, flygtransporter.

FAQ

F: Är bildäcksventilstammar universella?

S: Bildäcksventilstammar som används i personbilar och lastbilar är vanligtvis av schrader-stil, antingen gjorda av gummi eller metall. Även om det kan finnas små variationer mellan ventilstammar, är de i allmänhet universella konstruktioner.

F: Hur länge håller bildäcksventilstammarna?

S: Metallventilskaft kan hålla i upp till tio år eller mer med korrekt underhåll. Livslängden kan dock variera beroende på faktorer som körförhållanden, exponering för hårda väderelement och regelbundet underhållshistorik.

F: Hur kan jag se om mina bildäcks ventilstammar behöver bytas ut?

S: Om ditt fordons däcktryck förblir lågt trots att de pumpas upp regelbundet eller om du märker några synliga tecken på rost eller fysisk skada på ventilskaftet, indikerar det ett behov av byte.

F: Hur tillverkas vakuumtätningens O-ring?

S: Tillverkning av O-ringar av vakuumtätningar bygger vanligtvis på tekniker som kompression, överföring eller formsprutning, bearbetning eller extrudering. Det finns hur många högpresterande material som helst som används vid tillverkningen av O-ringar, allt från nitril och silikongummi till fluorkolväten, metaller och mer.

Vi är professionella tillverkare och leverantörer av fälgtillbehör i Kina, specialiserade på att tillhandahålla skräddarsydda produkter av hög kvalitet. Vi välkomnar dig varmt att köpa bulkfälgtillbehör tillverkade i Kina här från vår fabrik.